LEKTRO 89-Schlepper sind für das Schleppen von Flugzeugen mit einem MTOW von bis zu 127.005 kg (280.000 lbs) ausgelegt und damit ideal für Pushbacks und das Schleppen von Narrowbody-Flugzeugen wie der B757 und Regionalflugzeugen. Das Bugfahrwerk des Flugzeugs wird mit einer drehmomentgesteuerten Drehschemelhalterung und einem weichen Nylonband gesichert, wodurch Schleppstangen überflüssig werden und das System weitaus weniger komplex und wartungsfreundlicher ist als die bei den meisten stangenlosen Schleppern üblichen festen Fangsysteme. Der elektrische Antrieb und der enge Wenderadius machen den LEKTRO 89 zum bevorzugten Schlepper für den Push-Back-Betrieb von Fluggesellschaften. Diesel-/Elektro-Hybrid-Optionen sind für längere Einsätze erhältlich.
Merkmale und Vorteile
- Elektrische Energie, geringer Wartungsaufwand, keine Emissionen
- Patentiertes Wiege- und Gurtsystem minimiert den Verschleiß des Fahrwerks
- Die drehmomentabhängige Drehscheibe schützt das Bugfahrwerk vor Torsionsschäden
- Enger Wenderadius minimiert den betrieblichen Platzbedarf und maximiert die Hangarnutzung
- Ein-Personen-Bedienung - Einfach zu bedienen, minimiert den Personalaufwand, vereinfacht die Schulung
Einzelheiten
- Speziell angefertigtes Fahrgestell - Hervorragende Schleppfähigkeit, niedriges Profil, hervorragende Traktion, Betrieb im Innen- und Außenbereich
- Kein Hard-Capture-Mechanismus - Flugzeuge werden nicht in einem fehlerhaften Hard-Capture-Mechanismus eingesperrt
- Onboard-Diagnose - Fehlercodes, Ladezustand der Batterie usw.
- Externe Ladegeräte für Fahrzeuge (2)
Optionen und Modelle
- Hybrid-Diesel/Elektro-Ladeoptionen an Bord
- Option Erdungsnetzteil (28VDC GPU)
- Option Deichselstift/Zapfen für Militär, Hubschrauber und Geschäftsflugzeuge
- Auto-Aircraft Auswahlsystem Option
- Option Schneepfluggerät
- Zweipersonen-Sitzkabinenoptionen - Geschlossene, gegenüberliegende Sitze und Fahrersteuerungsoptionen
- Ein-Punkt-Batterie-Wassereinspeisung als Option
- Externes Fahrzeug-Ladegerät - Option Allwetterschrank
