CPT-7 ist ein Schwerlastfahrzeug, das in Diesel- oder vollelektrischer Ausführung erhältlich ist, um palettierte und containerisierte Fracht zu transportieren und umzuladen. Das CPT-7 lässt sich mit Flugzeug-Frachtladern, Container- und Paletten-Dollies, Regalen und Luftfrachtlagern verbinden. Das CPT-7 hat eine maximale Kapazität von 7.000 kg (15.400 lb) und kann sowohl Paletten als auch Container transportieren.
Große Verlässlichkeit
- Geringere Bodenabfertigungskosten durch Einmannbedienung
- Minimiert die Anzahl der GSE-Fahrzeuge, die zur effizienten Wartung eines Flugzeugs benötigt werden
- Schnelleres Be- und Entladen von Flugzeugen, kürzere Bodenzeiten
- Robuster Stahlblechrahmen mit eingebauter Beleuchtung für den Einsatz in rauen Umgebungen
- Das kettenlose, direkt angetriebene Hydraulikmotor-Fördersystem sorgt für geringere Wartungskosten
Einfach zu bedienen
- Dieselmodell mit einem Motor der Stufe 3a/Tier 3 oder Stufe 4/Tier 4
- 7.000 kg (15.400 lb) maximale Kapazität
- Handhabung von Paletten oder Containern mit Abmessungen von bis zu 2,44 m X 3,18 m (96 in X 125 in)
- Hydrostatisches Getriebe
- 25 km/h (15 mph) maximale Fahrgeschwindigkeit
Einfach zu pflegen
- Elektrische Leistung
- Wahlmöglichkeit zwischen linkem und rechtem Fahrerplatz, um den betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden
- Konfiguration der Plattformschnittstelle weiterleiten
- Allwetterfahrerkabine mit Heizung/Entfroster
- Gummigelagerte Antriebsrollen
