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Notre héritage

AeroTech a une longue histoire de leadership dans l'industrie du soutien à l'aviation.

2000-2009

FMC Airport Services a été créée pour assurer la maintenance spécialisée des équipements de manutention des compagnies aériennes et des aéroports, ainsi que la maintenance des installations, la planification aéroportuaire et les systèmes de gestion des aires de trafic.

FMC Airport Services revient sur le marché militaire avec la conception et le développement du chargeur Halvorsen, sélectionné par l'USAF pour remplacer tous les autres chargeurs de fret 25K.

JBT Corporation est fondée et introduite à la Bourse de New York (JBT) en 2008 ; FMC AeroTech est rebaptisée JBT AeroTech.

2010-Aujourd'hui

Introduction du chargeur de fret Ranger pour les opérations de chargement de fret sur de longues distances.

Développement des ventes dans le secteur de la défense avec AgileAir, un chariot unique doté de capacités de purge d'air, d'alimentation électrique et d'air conditionné.

Développement de iOPS, une plate-forme de gestion de flotte, de surveillance et de diagnostic pour les équipements mobiles et de portail.

Amélioration de la gamme d'air pré-conditionné JetAire pour inclure des unités de traitement de l'air de grande capacité et des unités de traitement de l'air.

2017 - 2019 - JBT acquiert Aircraft Maintenance Support Services (AMSS), Ltd, un leader dans la conception, la fabrication et la fourniture d'équipements de chargement et d'entretien de haute qualité pour l'aviation militaire et commerciale, et LEKTRO, un fabricant privé de tracteurs de remorquage entièrement électriques et sans barre de traction.

2023 - Oshkosh Corporation rachète AeroTech à JBT Corporation dans le cadre d'une transaction en numéraire de 800 millions de dollars. Oshkosh fabrique des véhicules spécialisés tels que des camions de pompiers, des véhicules des services postaux, des nacelles élévatrices et des véhicules de défense.

1950s

FMC développe la première machine à pain commerciale à convoyeur au monde.

Les passerelles d'embarquement Jetway® Apron Drive révolutionnent le processus d'embarquement des passagers des compagnies aériennes.

1960s

FMC crée le premier système de dégivrage mobile, développé à partir de l'héritage de la pompe de pulvérisation John Bean.

FMC développe le chargeur Flite-Line, un système de manutention de fret pour la nouvelle génération d'avions à réaction conteneurisés, ainsi que le dégivreur Flite-Line, capable de dégivrer le plus grand avion de ligne.

1970s

La division Airline Equipment de FMC voit ses chargeurs de conteneurs et de palettes utilisés par 35 compagnies aériennes dans le monde.

1980s

FMC construit une nouvelle usine de fabrication d'équipements aéronautiques à Orlando, en Floride, et acquiert une deuxième usine de fabrication d'équipements aéronautiques à Madrid, en Espagne ; les produits comprennent des chargeurs à courroie, des chargeurs et des dégivreurs.

FMC présente le chargeur Commander, doté du nouveau système de convoyage Heliroll®, pour répondre aux besoins en matière de conteneurs et de palettes.

1990s

FMC acquiert Jetway Systems®, le premier fabricant mondial d'équipements pour portes d'embarquement, en particulier de passerelles d'embarquement pour les passagers.

FMC présente la première unité d'air pré-conditionné au point d'utilisation, qui permet de refroidir les avions lorsqu'ils sont stationnés à la porte d'embarquement, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions.

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