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Nuestro legado

AeroTech tiene un largo historial de liderazgo en la industria de apoyo a la aviación.

2000-2009

FMC Airport Services se creó para ofrecer servicios de mantenimiento especializados para equipos de asistencia de aerolíneas y aeropuertos, así como mantenimiento de instalaciones, planificación aeroportuaria y sistemas de gestión de plataformas.

FMC Airport Services vuelve a entrar en el mercado militar con el diseño y desarrollo del cargador Halvorsen, seleccionado por la USAF para sustituir a todos los demás cargadores 25K.

Se funda JBT Corporation y se introduce en la Bolsa de Nueva York (JBT) en 2008; FMC AeroTech pasa a llamarse JBT AeroTech.

2010-Actualidad

Introducción del cargador Ranger para operaciones de carga a larga distancia.

Ampliación de las ventas en el sector de Defensa con AgileAir, un carro único con capacidades de aire de purga, energía y aire acondicionado.

Ha seguido desarrollando iOPS, una plataforma de gestión de flotas, supervisión y diagnóstico para equipos móviles y portales.

Mejora de la familia de aire preacondicionado JetAire para incluir unidades de gran capacidad y de tratamiento de aire.

2017 - 2019 - JBT adquiere Aircraft Maintenance Support Services (AMSS), Ltd., líder en el diseño, fabricación y suministro de equipos de carga y servicio de alta calidad para aviación militar y comercial, y LEKTRO un fabricante privado de tractores de remolque totalmente eléctricos y sin enganche.

2023 - Oshkosh Corporation adquiere AeroTech a JBT Corporation en una transacción de 800 millones de dólares en efectivo. Oshkosh fabrica vehículos especiales como camiones de bomberos, vehículos del servicio postal, elevadores de personal y vehículos de defensa.

1950s

FMC desarrolla la primera empanadora comercial con cinta transportadora del mundo.

Las pasarelas de embarque de pasajeros Jetway® Apron Drive revolucionan el proceso de embarque de pasajeros de las aerolíneas.

1960s

FMC crea el primer sistema móvil de deshielo, desarrollado a partir del legado de la bomba de pulverización John Bean.

FMC desarrolla el cargador Flite-Line, un sistema de manipulación de carga para la nueva generación de aviones a reacción en contenedores, así como el descongelador Flite-Line, capaz de descongelar el mayor avión de línea.

1970s

La división Airline Equipment de FMC crece hasta ver sus cargadoras de contenedores y paletas utilizadas por 35 compañías aéreas de todo el mundo.

1980s

FMC construye una nueva planta de fabricación de equipos de aviación en Orlando, Florida, y adquiere una segunda planta de fabricación dedicada a equipos de aviación en Madrid, España; los productos incluyen cargadores de cinta, cargadores y descongeladores.

FMC presenta la cargadora Commander, con el nuevo sistema transportador Heliroll®, para satisfacer los requisitos de contenedores y palés.

1990s

FMC adquiere Jetway Systems®, líder mundial en la fabricación de equipos para puertas de embarque, especialmente pasarelas de embarque de pasajeros.

FMC presenta la primera unidad de aire preacondicionado en el punto de uso, que proporciona refrigeración a los aviones mientras están estacionados en la puerta de embarque, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.