Les tracteurs LEKTRO 87 sont conçus pour remorquer des avions dont la MTOW peut atteindre 38 555 kg (85 000 livres), ce qui les rend idéaux pour le repoussage et le remorquage d'avions à turbopropulseurs et de la plupart des jets d'affaires à long rayon d'action. Les roues avant de l'avion sont fixées à l'aide d'un berceau de plateau tournant à détection de couple et d'une sangle souple en nylon, ce qui élimine les barres de remorquage et est beaucoup moins complexe et plus facile à entretenir que les systèmes de capture rigides courants sur de nombreux tracteurs sans barre de remorquage. L'alimentation entièrement électrique et le faible rayon de braquage font du LEKTRO 87 le tracteur de remorquage préféré des opérateurs d'entreprise, des FBO de taille moyenne, des hélicoptères militaires, des équipementiers aéronautiques et des compagnies aériennes régionales.
Caractéristiques et avantages
- Énergie électrique, peu d'entretien, zéro émission
- Le système breveté de berceau et de sangle minimise l'usure du train d'atterrissage.
- Le rayon de braquage réduit minimise l'empreinte opérationnelle et maximise l'utilisation du hangar.
- L'intervention d'une seule personne minimise les coûts de main-d'œuvre et de formation.
Détails
- Châssis conçu à cet effet - Grande capacité de remorquage, profil bas, traction, fonctionnement intérieur/extérieur
- Diagnostic embarqué - codes d'erreur, état de charge de la batterie, etc.
- Pas de système de capture rigide - Les aéronefs ne sont pas bloqués dans des mécanismes de capture rigide défectueux.
- Chargeur externe de véhicule
Options et modèles
- Option d'adaptateurs de remorquage à grande hauteur personnalisés - abaisse la hauteur de la queue de l'aéronef pour les opérations dans les hangars
- Options de châssis étendu (81,3 cm / 32 in) pour un meilleur dégagement du nez et des radômes
- Option Unité d'alimentation par le sol (28VDC GPU)
- Option d'alimentation en eau de la batterie en un point
- Chargeur externe de véhicule option armoire tous temps
- Options pour l'axe de la barre de traction pour les remorquages d'hélicoptères et d'avions d'affaires
