Tracteur LEKTRO 89M

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Catégorie de produits

Les tracteurs LEKTRO 89M sont conçus pour remorquer des avions militaires d'une MTOW allant jusqu'à 127 005 kg (280 000 lb), ce qui les rend idéaux pour remorquer des chasseurs et des avions de transport jusqu'au C-130. Les roues avant de l'avion sont fixées en toute sécurité grâce au berceau universel breveté de la plaque tournante à détection de couple pour le relevage du train avant et à la sangle souple en nylon, ce qui élimine les barres de remorquage. La puissance entièrement électrique et le rayon de braquage très court font de la LEKTRO 89M le tracteur de remorquage préféré pour le positionnement des avions dans les hangars et le remorquage sur les lignes de vol encombrées. Des options hybrides diesel/électrique sont disponibles pour les applications à usage prolongé.

Caractéristiques et avantages

  • Énergie électrique, peu d'entretien, zéro émission
  • Tout temps, intérieur/extérieur
  • Chargeur externe de véhicule
  • Le système breveté de berceau et de sangle minimise l'usure du train d'atterrissage.
  • Le rayon de braquage réduit minimise l'empreinte opérationnelle et maximise l'utilisation du hangar.
  • Fonctionnement par une seule personne - Facile à utiliser, minimise la main d'œuvre, simplifie la formation
  • Cabine ouverte pour deux personnes assises

Détails

  • Châssis conçu à cet effet - Grande capacité de remorquage, profil bas, excellente traction, fonctionnement intérieur/extérieur
  • Pas de mécanisme de capture dur - Les aéronefs ne sont pas bloqués dans un mécanisme de capture dur défectueux.
  • Diagnostic embarqué - codes d'erreur, état de charge de la batterie, etc.
  • Goupille/pointe de barre de traction pour les remorquages militaires, d'hélicoptères et d'avions d'affaires
  • Pont de berceau de plateau tournant à détection de couple - Protège le train d'atterrissage contre les dommages dus à la torsion

Options et modèles

  • Châssis conçu à cet effet - Grande capacité de remorquage, profil bas, excellente traction, fonctionnement intérieur/extérieur
  • Pas de mécanisme de capture dur - Les aéronefs ne sont pas bloqués dans un mécanisme de capture dur défectueux.
  • Diagnostic embarqué - codes d'erreur, état de charge de la batterie, etc.
  • Goupille/pointe de barre de traction pour les remorquages militaires, d'hélicoptères et d'avions d'affaires
  • Pont de berceau de plateau tournant à détection de couple - Protège le train d'atterrissage contre les dommages dus à la torsion

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