Los tractores de remolque LEKTRO 83 están diseñados para remolcar aeronaves con un MTOW de hasta 6.804 kg (15.000 libras), lo que los hace ideales para remolcar la mayoría de las aeronaves con motor de pistón y turbohélices monomotor. Las ruedas de morro de las aeronaves se fijan con la cuna universal de elevación del tren de morro y la correa de nylon suave, que elimina las barras de remolque y es mucho... Leer más...

Los tractores de remolque LEKTRO 86 están diseñados para remolcar aviones con un MTOW de hasta 18.143 kg (40.000 libras), lo que los hace ideales para remolcar desde aviones monomotor hasta jets corporativos. Las ruedas de morro de las aeronaves se fijan con la cuna universal patentada de elevación del tren de morro y la correa de nylon suave, que elimina las barras de remolque y es mucho menos... Leer más...

Los tractores de remolque LEKTRO 87 están diseñados para remolcar aviones con un MTOW de hasta 38.555 kg (85.000 lbs), lo que los hace ideales para empujar hacia atrás y remolcar aviones turbohélice y la mayoría de los jets de negocios de largo alcance. Las ruedas de morro de las aeronaves se sujetan con un soporte de plataforma giratoria con sensor de par y una correa de nailon suave, que elimina las barras de remolque y... Read More...

Los tractores de remolque LEKTRO 88 pueden mover aeronaves con un MTOW de hasta 54.432 kg (120.000 lbs), lo que los hace ideales para empujar y remolcar jets regionales y aviones turbohélice. También son extremadamente versátiles para poder remolcar una amplia gama de aviones de negocios, y son las unidades más populares para FBO ocupados y vuelo corporativo... Leer más...

Los tractores de remolque LEKTRO 89 están diseñados para remolcar aviones con un MTOW de hasta 127.005 kg (280.000 libras), lo que los hace ideales para empujar y remolcar aviones de fuselaje estrecho como el B757 y aviones regionales. El tren de morro de la aeronave se sujeta con un soporte de plataforma giratoria con sensor de par y una correa de nailon blando, lo que... Read More...